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甄荣辉“前程无忧”试水游艇会

文章来源:admin    时间:2019-05-15

  

  江南春涉足洗脚城、丁磊养猪……当IT大佬们纷纷转战“多元化”之际,国内最大的人力资源服务商——前程无忧的CEO甄荣辉也跳出自己网络招聘的老本行,在去年底杀入游艇这个高端行业,参与投资了上海亚廷游艇会。

  日前,上海黄浦江畔三泰码头,2009年中国(上海)国际游艇展新闻发布会间隙,甄荣辉接受了《每日经济新闻》的采访。

  甄荣辉表示,“我是在去年下半年开始投资上海亚廷游艇会的。游艇会才刚开始,还没有营业。”

  对于外界最关心的投资数额,甄荣辉显然没有做好心理准备,愣了一下之后便哈哈大笑表示,自己只投入了一点,并指着码头上一艘游艇说道:“我的游艇现在也在这里。”

  甄荣辉投资游艇会,是不是预示着前程无忧也将参与到游艇这个奢侈行业中来呢?对此甄荣辉强调,这只是个人投资,前程无忧目前并没有参与。

  实际上,甄荣辉还是法拉利中国车主会的会长,是为数不多的私人拥有F1法拉利赛车的人,据称购买该赛车他花费近2000万元。

  “我的玩具很多的,”对于众多的兴趣,甄荣辉开玩笑地表示。从他之前购买赛车的大手笔,相信对于游艇的投资也不会小。

  公开资料显示,甄荣辉在其美国上市公司前程无忧中的持股比例达27.17%(截至2008年5月31号),按总股本计算,甄荣辉共持有前程无忧约766万股,按照4月8日前程无忧的收盘价6.85美元来计算,甄荣辉所持股份市值约5247万美元(约合人民币3.58亿元)。

  就在4月5日,前程无忧发布了2008年财报。公司2008年全年实现收入8.06亿元,同比增长1.9%;盈利9680万元,同比下降31.2%。此前有消息显示,中华英才网2008年全年亏损约1.75亿元,智联招聘2008亏损约1.7亿元。

  前程无忧2008年在业内保持领先,这或许是促使甄荣辉将精力投入到其他行业的理由。用甄荣辉的话来讲,公司“不亏钱,不裁员熬过2009年就可以了,招聘行业肯定受经济影响最大。”

  游艇行业在中国的发展到底是个什么情况呢?中国船舶工业行业协会秘书长杨新发告诉了记者这么一个数字:“中国游艇发展还处于初级阶段,2008年中国本土的游艇厂商创纪录地实现了2.6亿美元的出口额。”

  “2009年将是充满机遇和挑战的一年,”杨新发说,“游艇产业可以带动周围零售、酒店、旅游、修理等各种就业机会,如果发展好的线亿元以上的GDP。”

  中国船舶工业行业协会船艇分会秘书长黄振刚则表示:“现在来看每个公司自己出去竞争实力都较为薄弱,协会准备把有能力应对竞争的厂商整合在一起,抱团过冬。今年将会以内销为主,相比国外的产品,国内产品有很大的竞争力。公务消费市场将成为国内游艇商追逐的目标,海关缉私、抗洪救灾等公共事业对快艇的消费需求也是很大的。”

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